晚報(bào)訊 李先生住在北張家浜路近浦東南路的嘉德公寓小區(qū)，兩百多戶居民只有四十多個(gè)停車位，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足居民的需求。每天一下班，李先生就趕著回家“搶車位”，有些晚回來(lái)的車主只能把車停在路邊。
與之形成反差的是，小區(qū)對(duì)面有一家中國(guó)電信公司，公司內(nèi)有二十幾個(gè)停車位，晚上少有車輛過(guò)夜；但白天上班時(shí)段，這二十幾個(gè)車位又不夠駕車來(lái)上班的職員用，因此也經(jīng)常將車輛停放在道路上。就這樣，北張家浜路一度成為違章停車的 “重災(zāi)區(qū)”。
浦東交警一支隊(duì)二大隊(duì)請(qǐng)街道出面，對(duì)小區(qū)物業(yè)和中國(guó)電信物業(yè)管理部門進(jìn)行協(xié)商，根據(jù)不同的需要制定了小區(qū)與單位停車資源錯(cuò)時(shí)利用機(jī)制。
目前，這項(xiàng)措施已實(shí)施半年，取得了良好的效果。浦東警方提供的數(shù)據(jù)顯示，北張家浜路上的違章停車已明顯減少。
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